西安出发,5小时缩短至2小时!陕西这条高铁新进展
发布时间:2026-04-01
|
阅读量:
3月30日,延榆高铁建设传来捷报,其关键控制性工程九里山隧道掘进突破5000米,这一里程碑式进展为全线按期贯通筑牢了根基。
九里山隧道坐落于榆林市清涧县,全长约9.2千米,地处黄土梁峁沟壑区,地形支离破碎,山高谷深,施工条件极为恶劣。隧道洞身多次穿越黄土滑坡、溜坍、浅埋段等不良地质区域,最浅埋深仅2米,洞身裸露风险极高;进口段更是全线唯一的六级围岩,岩层稳定性极差,坍塌隐患如影随形。
面对重重考验,建设团队创新运用地质雷达探测、BIM三维建模等技术,超前预判地质风险,动态优化施工方案。主洞采用“大管棚注浆+小导管超前支护”工艺,洞口严格遵循“管超前、严注浆、短开挖”原则,有效管控围岩变形。同时,“双斜井进洞、六个作业面同步推进”的施工模式,实现了工序高效衔接,让这条陕北高铁的“咽喉”通道在攻坚克难中不断延伸。
高铁招聘乘务员最新招聘信息|高铁招聘|高铁乘务员招聘|中国铁路招聘|铁路招聘|铁路局招聘|列车乘务员|高铁乘务员|呼和浩特高铁乘务员报名入口|铁路招聘人才网|呼和浩特高铁招聘|内蒙乘务招聘|包头高铁乘务员报名入口|呼和浩特招聘信息|内蒙人才招聘

