连日来，满洲里站装卸二车间化肥换装场内一片繁忙景象，30 多台灌装、绞龙机等专业设备开足马力高速运转，60 辆编组的进口化肥列车正有序开展装卸作业，全力保障 “农田营养剂” 快速转运。截至 11 月 24 日，该站今年已接运进口化肥 21902 车、发送 148.15 万吨，较去年同期分别增加 12271 车、83.09 万吨，增幅双双突破 127%，创下单边时段运量新高。

作为全国最大陆路口岸站和进口化肥重要枢纽，满洲里站承担着中俄间 60% 以上陆路化肥运输任务，进口物资以俄罗斯氯化钾为主，经换装后发往黑龙江、辽宁、广东等全国粮食产区。此次运量大幅增长，既源于国内农产品种植面积扩大、工业钾肥需求攀升的市场驱动，也得益于口岸 “铁、关、企” 联动推出的系列增效举措。

为应对运量激增，满洲里站精准施策提升转运效能。动态调整换装场地与人员班制，每日安排 60 余名作业人员提前进场待命，推行 “随到随换、随换随发” 模式，单批作业时间从 10 小时压缩至 8 小时，换装效率提升 25%。建立设备全周期管护机制，每批作业前后对关键设备专项检查保养，确保机械完好率 100%。同时依托 95306 数字口岸系统实现信息实时共享，联合海关开通农资进口 “绿色通道”，设立专属窗口提供 7×24 小时预约通关、优先查验服务，大幅压缩通关时间。

此次运量翻倍不仅彰显了满洲里口岸跨境物流通道的强劲韧性，更为国内 “夏肥冬储” 及来年农业生产提供了坚实保障。未来，该站将持续优化运输组织，进一步释放口岸运输潜力，为保障国家粮食安全、畅通国内国际双循环注入持续动力。

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