3月15日起，广东城际广惠、广肇、广清、广州东环和琶莲五条线路正式启用新版运行图，这是珠三角城际成网运营以来第5次调图，将为旅客带来更高效、便捷的出行体验^^12^。

此次调图在沿用“站站停+大站快车+特快列车”公交化模式基础上，优化长距离交路，全天开行4条“站站停”、6条大站快车及特快列车交路。广惠、广肇城际还新增广州莲花山站、顺德北站为大站快车停靠站，搭乘广惠城际大站快车前往白云机场、花都方向的旅客，可在广州莲花山站同站台换乘^。

调图后，番禺站（广州南站）成为城际换乘核心枢纽，股道运用进一步优化：1站台接发花都（白云机场）、清远方向列车，2、3站台接发东莞、惠州、深圳方向列车，4站台接发佛山、肇庆方向列车，旅客可快速辨识换乘^。

线路运能也大幅提升，每日开行营业列车增至273列，较此前增加21列，线网整体运能提升8%。其中广州东环城际“白云机场北-竹料”区段行车间隔压缩至14分钟，“竹料-琶洲”区段压缩至16分钟，空铁联运效率进一步强化，旅客从白云机场东站出站步行3至5分钟即可抵达T3航站楼^。

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