从“互联互通”到“快联快通” 京津冀铁路高速路里程均破1.1万公里
发布时间：2026-03-18
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2026年，京津冀交通协同发展按下“加速键”，以织密路网、智慧升级、枢纽共建为核心，全力打造现代化综合交通体系。公路建设方面，京雄高速二期主体工程已建成，将打通京港澳高速至大兴国际机场的直达通道；G108新线高速攻克隧道贯通、桥梁合龙等关键节点，京密高速稳步推进，唐廊高速津冀段开工在即，区域路网互联互通持续深化。
智慧交通领域，G1京哈高速（京津冀段）跨省数字化转型试点成效显著，通过全量感知设备与协同管控系统，实现事故预警、处置一体化，大幅提升通行效率与安全性，为区域高速智慧化升级提供可复制范本。
枢纽建设上，三地协同共建世界级机场群、港口群，唐山港、黄骅港重点项目加速推进，大兴国际机场客流持续攀升，海铁联运、空铁联运网络不断拓展。同时，智慧交通、绿色交通技术标准协同深化，为京津冀交通一体化高质量发展注入强劲动力。
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