5月17日，位于贵州省遵义市湄潭县的中国茶海景区游人如织。采茶工人指尖翻飞，背篓里翠绿的嫩芽层层叠叠，满了一筐又一筐。

前不久，在30公里外的中国茶城广场上，第18届贵州茶产业博览会火热举行。数十个展位整齐排列，来自省内外的茶商、采购商驻足品鉴，湄潭翠芽、都匀毛尖、遵义红等贵州名茶陈列其间。

“今年的茶叶不愁卖了，价格还比去年高了两成。”来自湄潭县永兴镇的茶农王富民攥着刚签完的收购合同笑开了花。

今年57岁的王富民与茶叶打了半辈子交道。村子偏，茶树更是种在深山，采茶得爬山，运茶靠扁担。过去，每年春茶开采季，王富民光给外地客户寄茶样就得折腾好几天，等对方收到后，那股高山茶特有的鲜爽劲儿已经跑了大半，价格就上不去。

王富民记得，十几年前的一天，自己挑着炒好的茶准备去县里乘车到省城贵阳卖，突然下起大雨。他一路小跑躲进路边的棚里，掀开盖布一看，上层的茶叶全是湿漉漉的，一时难过得掉了泪。

2014年以来，贵广高铁、沪昆高铁等高铁线路相继开通，让贵州的茶叶从“扁担出山”变成“朝发夕至”，快速抵达长三角核心城市，不仅缩短了运输时间，更带动了人才、资本、技术等要素加速流动，也为遵义这座传统茶城注入了全新活力。

今年开春更不一样了。就在一个月前，一列车身印有“春茶鲜运”标识的高铁从贵阳疾驰出发，径直驶向上海。王富民种的茶叶不仅到了省城，还通过高铁踏上了直通江浙沪核心城市的快通道，高山茶特有的兰花香和鲜爽味丝毫不减。寄茶样也成了轻松事，高铁快递次日达，让更多客户尝到了黔茶的原生风味，订单量也随之节节攀升。

从“挑着扁担出深山”到“坐着高铁闯天下”，高铁彻底改变了黔茶的“出山史”。如今，贵州茶已远销40多个国家和地区，抹茶产量占全国一半，成为名副其实的产业创新增长极。深山里的绿叶子正成为贵州走向世界的“金名片”。

高铁带火的不止一片茶园，更让“生态颜值”转化为“增收产值”。放眼遵义，湄潭中国茶海的壮阔、凤冈茶海之心的清幽、余庆二龙茶山的秀美，从开发茶酒、茶宴、茶食品，到建设沉浸式体验空间，再到推出茶宿、茶旅线路，一个立体的茶文化消费生态正在构建。

2025年，贵州茶叶产量超32万吨，茶产业综合产值突破千亿元大关。其中，湄潭县作为贵州茶产业的核心地区，2025年全县茶叶总产量达8万吨、综合收入超180亿元。

茶博会这几天，王富民发现村里的外省商人和游客比往年多了不少，甚至还能看见外国人。一打听他才知道，许多人坐早班高铁到市里再换乘直达大巴来到湄潭的中国茶海景区，便捷的出行让原本深藏在大山里的茶山一下子热闹起来。

看着游客们戴着斗笠学采茶、坐在茶棚里品新茶，临走还会买上几盒茶叶带走，王富民感到无比欣喜，也赶上了这趟“茶旅融合”的顺风车，在自己的茶园里专门开辟了体验区，把茶园变成了景区，自己则当起了向导。

“路通人和，日子就像这春茶一样越来越香！”王富民笑着说道。

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